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2020年12月22日 00：23
随着最后一趟客运列车K492
通过老水蚌线
这条建成于1944年
陪伴蚌埠市民近76个春秋的老铁路
正式退出了历史舞台
76年的时光
可以将我们身边的世界
改变许多许多……
曾经咿呀学语的孩童
已是两鬓飞霜的耄耋老者
而今
蚌埠的高楼鳞次栉比
蚌埠的道路纵横交错
蚌埠的发展日新月异
居住在这座文明城市中的人们
迎来了崭新的美好生活
老去的是岁月
不变的
是对朝夕相伴的这座城市的深情
老水蚌线见证着时代的变迁
承载了时光留下的深深浅浅的印记
在一代又一代蚌埠人的心中
Ta是生命中难忘的一段美好回忆
从这一张张老照片中
我们寻回流光中的自己
随着城市的东进
老水蚌线对沿线市民的生活
造成一些不便
对水蚌线蚌埠至刘府段进行外迁
是我市审时度势做出的选择
水蚌线蚌埠段改线工程
是建市以来一次性政府投资最大的
基础设施项目
2018年11月1日正式开工建设
2020年12月22日 05：38
K8367作为首趟旅客列车
驶进蚌埠东站
前往新开通的水蚌外绕线
新水蚌线通车之后
不仅可以改善列车运行条件
提高铁路通过能力
蚌埠东西向交通压力也将有效缓解
为缝合城市空间
整体打通城市发展脉络创造了条件
全长60.85公里的水蚌铁路
将迈入电气化铁路新时代
习惯了火车穿城而过的蚌埠人
在水蚌线搬迁之后
睡梦中多了一份平静和从容
蚌埠——这座火车拉来的城市
还在继续着它和铁路的故事
……
