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国六排放标准将至,不少市民纠结:国五还是国六?

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2019-06-18 08:59     来源:
        

蚌埠新闻网记者 何沛

7月1日,国六新排放标准即将“登陆”多个省市,安徽省也包含在内。距离国六排放标准政策的实施越来越近,消费者又该如何抉择?非国六车辆是否受影响?

市民挑选新车开始关注国五、国六标准

近段时间,淮河晨刊记者来到汽车城内多家4S店看到,不少正在挑选车型的市民也在向工作人员咨询国五、国六标准。在采访过程中,有市民一进门就问:“这车是国五还是国六?”王先生告诉记者,他一直想买一辆代步车,经过比对和筛选最终定了这款车型。“前段时间我从新闻中看到安徽即将实行国家第六阶段机动车排放标准,觉得汽车可能会降价。就是想等到这一个节点,看看有没有折扣。来了一问价格,确实便宜了不少。”

与王先生观点不一样的李先生告诉记者,之前没太留意排放标准的问题,到了店内听销售人员说起才知道。听说现在国五车便宜一点,但估计再过几年又会执行新的排放国标,不如现在就买一辆国六车。

“现在国五的车型都在促销,我们还在犹豫到底是买国五还是国六。”市民陆先生告诉记者,他多方打听了解到,虽然国五的车便宜,但是买国六的车保值,在新标准实施以后,国六车卖二手车或者是审车方面都有保障。

新标准实施后,非国六车辆是否受影响?

一家4S店工作人员表示,目前国五的标准和即将实施的国六标准相比较来说,主要是在一氧化碳排放上有些区别。针对新政,他们也采取了一定的降价优惠措施,有的车型优惠力度比较大。现在也是买国五车最便宜的时候,国六车价格要稍高一些。假如市民现在购买国五车,一两年之后与国六车的差价会比较大,但七八年之后,二手车的价格相差就没那么明显了。

那么,新标准实施后,非国六车辆是否受影响?业内人士表示,国六标准正式实施后,影响的主要是新车生产、进口、销售和注册登记环节,比如现有的新的国五车辆不允许再登记上牌,但之前已注册登记上牌的国五车辆,仍可以继续使用,不影响正常年审,也可以作为二手车正常交易。

记者采访中发现,很多市民之所以纠结国五车和国六车如何选择,主要是因为国五车优惠力度大,而且现在国六车在市场上还没有普及。目前同品牌型号的国六车比国五车至少贵五千元左右,有的贵万元以上,而且货源紧张。另一方面,对于大多数车主来说,7月1日之前开票的国五汽车,是否能够成功上牌也是要考虑的因素之一。

7月1日前购买的国五车可以办理注册登记

什么是国六排放标准?国六排放标准全称为国家第六阶段机动车污染物排放标准,分为ab两个标准。国六a标准略严于欧洲第六阶段排放标准限值水平,国六b标准限值相当于美国Tier3排放标准中规定的2020年平均限值。其中,与国五排放标准限值相比,国六b标准的一氧化碳和氮氧化物限值大幅下降了50%和42%。根据安排,国六a标准要求在2020年7月1日开始实施,国六b标准要求于2023年7月1日起正式实施。不过,记者梳理发现,有多个省市将国六标准提前至今年实施。

记者从交管部门了解到,目前他们接到了《安徽省人民政府关于实施国家第六阶段机动车排放标准的通告》,针对本地政策如何落地,还没有接到相关通知。记者查询该《通告》了解到,其中规定,今年7月1日起,全省所有销售和注册登记的轻型汽车应符合或严于《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB18352.6-2016)6a阶段标准要求。全省所有销售和注册登记的重型燃气车,须符合《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB17691-2018)6a阶段标准要求。凡在7月1日之前(不含当日)已购买(以购车发票日期为准)符合第五阶段排放标准要求的车辆,可于2019年10月1日之前(不含当日)由公安机关交通管理部门办理注册登记手续。(完)

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