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9月6日上午10时30分, G36宁洛高速安徽段、蚌埠市首座ETC门架在G36宁洛高速蚌明段K192+910处顺利完成吊装,标志着蚌明公司取消高速公路省界收费站工程建设进入实质性阶段。
根据交通运输部及安徽省交通运输厅的部署，今年10月底前，蚌明公司需完成14套ETC门架、30条收费站ETC车道改造、10个收费站入口不停车称重系统、收费系统网络安全加固等建设任务，并于11月份开始参加安徽省、全国的联调联试，确保2020年1月1日我市境内高速公路路网收费模式与全国同步切换。
为确保按时完成取消高速公路省界收费站任务，蚌明公司全司总动员，奋战“八、九、十”，誓夺工程建设总胜利。
截至9月5日，蚌明公司已经开挖ETC门架基坑14套，完成浇筑12套，ETC车道改造开工30条，入口不停车称重检测设施开工3个。
下一步，蚌明公司将坚决落实部、省指挥部工作部署，严格按照工程建设质量、安全、节点要求，确保按期完成建设目标任务，坚决打赢取消高速公路省界收费站攻坚战。 蚌埠新闻网记者 陈昂
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