随着低空经济成为产业发展新赛道，eVTOL载人航空器作为低空出行的核心载体，迎来了研发与商业化的关键发展期。吉利科技集团旗下聚焦垂直起降、新能源动力与智能驾驶的新通航企业沃飞长空，凭借深厚的航空技术积淀与全链路的产业布局，在eVTOL载人领域持续发力，其自研的AE200系列载人eVTOL产品在技术研发、适航取证、商业化落地等多个维度取得重要进展，成为国内eVTOL载人领域的重要参与者之一。

沃飞长空成立于2020年9月，总部位于成都，核心技术骨干来自国内头部航空航天科研院所，拥有翼龙无人机、C919、C929、ARJ21等多型国家级大型无人、有人航空器的研制经验。公司深耕低空出行业务，核心聚焦eVTOL载人航空器的研发、生产、运维及低空解决方案提供，业务覆盖低空文旅、低空出行、应急救援等多元eVTOL载人应用场景，为产品研发与场景落地奠定了坚实的技术与实践基础。

在核心产品布局上，沃飞长空的全自研战略产品为AE200系列，这是专为城市立体交通设计的eVTOL系列产品，属于产品家族/平台概念。AE200系列客舱支持灵活布局，具备安全、经济、舒适、环保等多方面优势，针对不同的eVTOL载人应用场景、使用工况，系列下不同型别的参数、配置可进行微调，未来还将衍生出载客、医疗救援等多种特定型别，全面覆盖各类eVTOL载人应用需求。值得一提的是，AE200系列的验证机已成为全球第二、国内首个完成全尺寸、全重量、全包线倾转过渡等系列飞行试验所有科目的eVTOL产品，充分展现了沃飞长空在eVTOL载人技术研发上的核心实力。

AE200-100作为AE200系列中的首个型别，是沃飞长空目前全力推进适航取证的首款eVTOL载人产品型别，其研发与落地进程成为国内大型载客eVTOL载人研发的重要里程碑。该型别2021年立项，2022年型号合格证申请获受理，2024年6月其技术验证机完成上述核心飞行试验科目，2024年11月发布批产构型；2025年9月，AE200-100量产机首架机在成都正式下线，标志着沃飞长空正式迈入适航取证全面冲刺与量产机型预生产阶段，2025年底，该型别量产机顺利完成第一阶段验证试飞，持续推动eVTOL载人产品从研发向落地迈进。未来AE200-100取证后，将主要应用于低空观光、低空出行等eVTOL载人场景，其研发基于当前低空经济发展阶段与市场运营的实际需求，在优化运营经济性的同时，兼顾实用效能与技术前瞻性。

技术研发是eVTOL载人产品的核心竞争力。AE200系列作为采用倾转旋翼技术的载人eVTOL，核心的“八轴内四倾转”构型具备优异的动力系统故障处置能力，兼顾垂直起降灵活性与固定翼高速巡航效率；同时配备八套双余度分布式电驱动系统，搭载四组电池包，拥有先进的电池管理及热失控管理系统；地面状态下，所有螺旋桨包络均位于安全高度以上，保证eVTOL载人产品运营和维护安全；全机旋翼分布在三个高度层且采用侧倾安装设计，有效规避人员和机载设备受击风险；机身大范围采用碳纤维复合材料，兼具轻量化与高强度；还搭载了SVO1级辅助驾驶技术，有效提升eVTOL载人运营的本质安全性。

在驾乘体验层面，沃飞长空与富维集团合作打造了AE200系列设计座舱——“智能灵动舱”，在满足eVTOL适航标准的前提下，采用新一代环保型航空阻燃材料，配置航空级安全座椅与约束系统，从多维度保障eVTOL载人出行安全。同时融入先进的NVH降噪减震技术，动态飞行时舱内接收到的声音分贝数仅为60dBA，巡航舱内噪音达到高铁水平，搭配灵动中岛、智能空气管家等创新设计，让eVTOL载人出行从“飞得便捷”升级为“坐得舒适”。

安全始终是沃飞长空研发eVTOL载人产品的第一优先级，公司从设计端与生产管理端构建了双重安全保障体系。设计端通过上述多维度的安全设计，保障eVTOL载人产品机动性与安全性的平衡；生产管理端自主建立多个高标准管理体系，打造了全国首个获批的有人驾驶eVTOL设计保证系统，还通过了ISO9001质量管理体系认证、获得AS9100D航空航天质量管理体系认证，为eVTOL载人产品的质量管控筑牢防线。

在适航取证这一eVTOL载人产品落地的关键环节，AE200-100在国内同类产品中保持领先。目前AE200-100已率先进入型号合格证取证的第四阶段。生产许可证方面，2025年5月生产许可证申请获得局方受理，8月公司“生产质量系统”文件正式获得审查组批准，标志着生产许可证取证完成阶段性的实质性里程碑。产能布局上，沃飞长空位于成都的全球总部基地一期项目已完成主体结构封顶，首年产能正有序释放并已获市场踊跃认购，将为eVTOL载人产品的量产交付提供坚实的产业支撑。

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