8月19日上午,
16辆荷载试验货车同时驶上
徐淮阜高速阜阳段颍河特大桥桥面,
检验其荷载能力。
8月20日,该特大桥通过桥梁荷载试验,标志着该项目关键工程节点顺利通过交工验收前“结构安全大考”。
颍河特大桥主桥选用独塔、单索面、非对称宽幅扁平钢箱梁斜拉桥创新设计,为徐淮阜高速项目跨径最大、建造难度等级最高的关键控制性工程。本次荷载试验历时3天,共模拟了11个静载工况和18个动载工况。全面检验桥梁塔、索、梁关键构件的工作性能,验证斜拉桥超静定协同体系下,强度、刚度、稳定性是否符合设计要求,为后续通车运营安全寿命结构安全提供重要数据支撑。
徐州至淮北至阜阳高速公路阜阳段项目全长约48公里,起于太和县三塔镇,接G36宁洛高速公路,终于颍州区三塔集镇,顺接阜淮高速公路和滁新高速公路。作为我省“五纵十横”高速公路网的重要组成部分,项目建成通车后,对完善阜阳高速公路网、促进皖北地区连接中原城市群、更好融入长三角一体化发展具有重要意义。
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