品牌整体介绍

风云，奇瑞新能源品牌。作为奇瑞新能源品牌的先锋，风云以电混为核心战略，布局新能源赛道。第一阶段推出鲲鹏超能混动产品，第二阶段发布超级增程产品，第三阶段则直接投放纯电产品，全面覆盖新能源市场。依托全球事业和布局，奇瑞已建立全球标准及验证体系。风云致力于打造用户喜爱的全球车，为用户带来满意、激动、自豪的价值体验，成为新能源时代的领航者。

风云（外文名：FULWIN）是奇瑞汽车股份有限公司旗下高端新能源品牌，于2023年11月9日正式亮相，以“技术赋能、品质出行”为核心，迅速成为新能源市场的新生力量。风云品牌已构建起覆盖多元需求的完整产品矩阵，目前已推出风云A8、风云A8L、风云A9L、风云T8、风云T9、风云T10等。自上市以来，持续为用户创造高价值出行选择，正稳步成长为新能源领域的标杆品牌。

品牌介绍

1999年，奇瑞生产的第一款轿车“风云”下线，一举打破合资车垄断的“神话”，见证了奇瑞自主造车之路的开启，更成为奇瑞整车出口海外的起点。随后的28年，奇瑞凭借对技术自研的执著追求，一步步成长为影响世界的中国名片，仍始终不忘为老百姓造好车、汽车强国梦的初心。如今，奇瑞汽车紧抓新能源、智能化机遇，在世界舞台上书写“风云再起，引领时代”的全新篇章。奇瑞坚信，面向全球用户的混动产品，才是用户理想的选择，作为奇瑞品牌全新的新能源品牌，“风云”以全球化的视野与布局，打造出全球化的混动技术和产品，风云不仅是中国的风云，也是世界的风云，每一位用户买到的都是满足全球标准的车。

发展历程

2023年11月9日，在2023奇瑞风云新能源之夜上，奇瑞“再起风云”，并带来风云A9、风云T11两款概念车，旨在为全球用户在新能源时代打造更愉悦的出行生活。

产品发布：

2024年1月3日，风云A8上市，1400km长测、反向虚标颠覆行业格局；

2024年3月30日，风云A8远航版上市，挑战2000km续航、整车拆解，强化风云A8高性能、高节能、高安全、高智能标签；

2024年4月18日，风云T9正式开启预售，预售订单已突破40000单，全系直降25000元，预售价格13.49万元起；

2024年4月25日，风云序列新能源量产概念车E06在北京车展上首发亮相；

2024年7月25日，风云T10迎来上市，它以超级性能、超级安全、超级舒享3大核心优势，定位超长续航旗舰电混SUV，为用户带来旗舰之上、“10”力超群的驾乘体验，定义混动旗舰2.0标准；

2024年8月30日，风云序列全新轿跑车型 E05 在成都车展亮相；

2024年10月19日，风云旗下C级长续航旗舰轿车A9在奇瑞第1500万辆的下线仪式上首发亮相；

2024年11月15日，奇瑞的两款概念车“新时代智美猎跑”猎风和“全场景休旅SMPV”劲云于广州车展亮相；

2024年11月18日，奇瑞风云新豪华超长续航中型SUV ——风云T9超长续航版全球上市，凭借豪华舒享空间、豪华混动性能、豪华安全标准、豪华国际品质以及豪华智能科技五大核心优势，为用户带来高品质出行享受；

2024年12月17日，“中级混动轿车新标杆”——奇瑞风云A8L正式上市，凭借鲲鹏超能电混CDM 5.0系统“全域高性能、持续高节能、电池高安全”的核心优势，将为用户带来更愉悦的出行体验。

2025年1月11日， 5+2座超级电混SUV——风云T8正式开启预售，凭借更长更强更实用的核心优势，更将完善风云序列的产品矩阵，实现人群拓圈，强化风云序列在A级SUV市场中的竞争力，赋能品牌一路向远；

2025年2月22日，10万级5+2座超级电混SUV——风云T8正式上市，新车不仅将为用户带来更实用的出行生活，更凭借拉动3000吨巨轮、全民挑战2000km+的极限测试，2025年6月5日，风云A8以「较真到底」为主题，开启了一场史无前例的“硬核拆解马拉松”直播上市活动，不仅直观验证了风云A8“真省、真值、真安全”的硬核实力，更以7.99万元的起售价，以及3重权益，将国民混动家轿的价值推向全新高度。

2025年6月12日，风云A9L亮相2025香港车博会，吸引了全球媒体驻足品鉴，树立了全球高端新能源轿车价值新标准。

2025年6月26日，奇瑞风云序列扛鼎之作——风云A9L正式开启预售。这场以“答案”为名的盛会，不仅揭晓了这款定位“全球真C级旗舰” 的豪华座驾15.99万元-22.99万元的预售价格和权益，更以四大核心价值体系，向世界递交中国汽车工业高端化的答卷。

产品事件：

2024年5月21日，风云T9上市，全球首次碰撞后高空坠落挑战，以越级新标准带来入门即豪华的驾乘体验，强化生而全球的品质、坚如磐石的安全、一车多用的空间、良心满满的价格四大核心优势，全面满足中国家庭场景；

2024年7月17日，风云T10上市前夕，从香格里拉出发，途经昆明、百色、湛江，抵达终点珠海，从香格里拉启程，穿越昆明、百色、湛江等复杂地形，最终抵达珠海，在20°C以上温差、高原山地与湿热海风的极端环境下，以全程零补能2169.641公里的成绩，创下“驾驶插混SUV满油满电行驶最远距离”吉尼斯世界纪录。

2024年12月8日，在吉尼斯官方的严苛监督下，风云A8L从香格里拉的雪山之巅启程，途经昆明的四季花海、南宁的绿城风光、中山的岭南风情与历史文化遗迹，最终抵达文化底蕴深厚的汕头，综合续航达2369.915km，是一箱油行驶距离更长的插电混合轿车，创造了吉尼斯长续航世界纪录；

2025年2月22日，10万级5+2座超级电混SUV——风云T8成功拉动3000吨巨轮，并开启全民挑战2000km+的极限测试，向用户展示了中国技术的巅峰实力。

2025年6月5日，风云A8以「较真到底」为主题，颠覆传统新车发布模式，开启了一场史无前例的“硬核拆解马拉松”直播上市活动。在这场长达8小时的全民监工式直播中，奇瑞将主导权彻底交给用户，用户指哪拆哪，工程师实时互动解析，不仅直观验证了风云A8“真省、真值、真安全”的硬核实力，更将国民混动家轿的价值推向全新高度。

产品序列

风云序列：

风云A8：超能混动新家轿

极致性价比：7.99万起售的插混车型，以B级车空间（轴距2790mm，后排腿部空间907mm）实现A级车价格，重新定义入门级混动标杆；

低能耗长续航：鲲鹏CDM 5.0系统WLTC馈电油耗4.55L/100km，综合续航1400km+，实测极限续航达1125.4km（插混轿车组第一）；

越级安全配置：10安全气囊+80%高强度钢笼式车身，IP68电池防护+2ms高压断电，通过190km/h高速不失速验证；

风云A8L：中级混动轿车新标杆

行政级舒适性：航空头枕+电动腿托+8点按摩座椅，配合70.2%舱内空间利用率，后排腿部空间达1米，长途疲劳度降低42%；

图书馆级NVH：26处声学包+5mm双层静音玻璃，120km/h噪音仅61分贝，智能空调动态调节送风角度；

续航王者：实测满油满电续航2369.915km（吉尼斯纪录），CLTC纯电续航145km（实测180km），通勤成本低至0.3元/公里；

风云A9L：全球真C级旗舰

安全冗余设计：88%高强度钢铝车身+2000MPa热成型钢（指甲盖大小承重20吨），通过120km/h对撞、400mm深水浸泡、55km/h柱碰三重极限测试；

性能与豪华兼得：鲲鹏超能电混CDM 6.0系统实现4秒级加速+2500km综合续航，23扬声器全景声音响+纳米级8层喷漆工艺；

智驾能力：32个传感器（含激光雷达），支持135km/h紧急避障与60km/h“鬼探头”制动

风云T8：10万级5+2座超级电混SUV

灵活空间与经济性：5/7座自由切换，后备箱最大容积达1930L；插混版馈电油耗3.6L/100km，纯电续航130km+，实测综合续航2000km；

全场景适应性：200mm离地间隙+电机大扭矩，兼顾轻度越野与城市通勤；L2级辅助驾驶+540°全景影像保障复杂路况安全；

风云T9：中型豪华电混SUV

越级安全防护：85%高强度钢+21%热成型钢笼式车身，标配远端气囊+2060mm侧气帘，通过央视公开抗压测试；

SPA级舒适座舱：主驾10向电动调节+女王副驾（一键舒躺），前排10点按摩+三档通风加热，后排B柱出风口独立控温；

续航与效能平衡：WLTC亏电油耗5.2L/100km，综合续航1400km+，实测超2000km；支持19分钟快充（30%-80%）；

风云T10：超长续航旗舰电混SUV

双“2”双“4”性能矩阵：200km纯电续航+200km/h极速+4秒级加速+4L级亏电油耗，系统综合功率455kW；

吉尼斯续航认证：满油满电零补能行驶2169.641km（原纪录+356km），三挡DHT+0.310Cd风阻系数实现100%能量回收；

全球技术背书：搭载“世界十佳混动系统”鲲鹏3DHT，获128项专利；

风云T11：豪享大六座电混SUV

黄金增程系统：44.5%热效率鲲鹏增程器+98.5%电驱效率变速箱，馈电油耗5.2L/100km（比同级低27%），每公里成本0.3元

潜艇级安全车身：28%热成型钢+40000N·m/deg扭转刚度（超豪华品牌15%），激光雷达自研降本50%7。

旗舰空间平等化：第三排标配加热功能+820mm腿部空间，以30万级定价提供50万级配置（如空气悬架+六座全通风）

品牌技术

瑶光2025

2022年9月，奇瑞汽车启动了“瑶光2025”前瞻科技战略，5年在技术创新方面投资1000亿、培养研发人才20000+人，建成300个瑶光实验室。聚焦于火星架构、星核动力、雄狮智能、银河生态四大领域，打造包含架构、三电、智能驾驶、智云平台、生态体系在内的13大核心技术，构建面向新时代的技术创新链。

M3X超混 | 原生混动平台

M3X超混 | 原生混动平台融合26年技术探索与核心资源，以智能底盘、电子电气架构、“新三大件”等核心技术优势为基础，构建中高端新能源市场（全球超舒适混动专用平台）。M3X超混平台在设计之初就考虑到三电系统的布局，拥有极高的灵活拓展性。产品矩阵可覆盖SUV、MPV、SD等多变车型，动力系统涵盖包括PHEV以及REEV，并兼容ICE。

E0X全球超舒适高性能电动平台

E0X全球超舒适高性能电动平台瞄准用户的舒适需求，打造“超舒适”出行解决方案，聚焦于驾驶和乘坐舒适性、安心舒适性和智能舒适性。超大座舱、空间灵活、动力强劲、顶级调校、豪华享受与IAS智能空悬+CDC电磁减振打造出行舒适；此外，E0X高性能平台覆盖了从A+~C级的SUV、轿车和MPV等车身形式，不止支持纯电驱动，还支持增程动力。

雪豹四驱

雪豹的四擎，包含可同时驱动的四大动力源，包括第五代混动专用发动机、P2+P2.5双驱电机以及三合一后桥P4电机组成，发动机及变速箱皆荣获“中国十佳”称号。在最关键的四驱性能上，拥有同级更广的前后扭矩分配（前轴0-90%，后轴10-100%），0.02s无感切换，13种脱困场景和6种驾驶模式。

黄金增程

奇瑞自研的黄金增程系统，是行业内首个获得中汽中心“高品质增程”技术验证的增程动力系统，可实现超长续航与超快补能优势。可油可电，CLTC综合续航可达1645km，纯电续航可达255km，充满一次电能够满足用户一周正常通勤。采用了高阶发动机主动降噪技术，并通过全方位声学包和精心的NVH调教，确保车内噪声值无论在驻车发动机补电还是行驶工况下，均优于行业平均水平，做到了“无感介入“。

猎鹰辅助驾驶

猎鹰辅助驾驶搭载行业顶级硬件和端到端大模型架构，配备30颗高性能传感器，采用算力高达508TOPS的双英伟达DRIVE Orin-X芯片，可实现城市领航、高速领航、快速路领航等全场景NEP领航辅助功能以及自动泊车、记忆泊车、遥控泊车、循迹倒车等多场景泊车功能；软件端则通过猎鹰智驾大模型，将感知、决策、规划整合为AI大模型，全面感知周围环境，提前预判移动的行人和物体，根据实时感知的数据进行智能决策，驾驶风格更拟人、更舒适、更安全。

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