8月28日晚间，海峡股份2025年半年度报告。报告显示，报告期内，公司实现营业收入27.21亿元，归母净利润1.26亿元。今年上半年，海峡股份凭借前瞻性战略布局和高效运营管理，在复杂的市场环境中实现了主营业务的稳步发展。同时，公司通过重大资产收购实现了运营版图的跨越式扩张，依托核心竞争力的持续提升，在客滚运输领域构建起独特的竞争优势，为企业高质量发展奠定了坚实基础。

南北双核心格局正式形成 多维优势构筑竞争力

报告期内，海峡股份完成了具有里程碑意义的战略布局，通过支付现金向中远海运（大连）有限公司收购其所持有的中远海运客运100%股权，成功将业务版图延伸至渤海湾区域，新增渤海湾客滚运输业务，实现了从区域性运输企业到全国性客滚运输平台的跨越。

此次整合后，海峡股份的运营规模得到显著提升，自有船舶数量增至64艘，形成了以琼州海峡及渤海湾客滚运输业务为双核心的运营格局。公司经营航线已扩展至10条，包括海口至海安、海口至北海、海口至防城港、大连至烟台、大连至威海等滚装航线和海口（三亚）至西沙旅游客运航线，以及新海港和秀英港轮渡港口服务业务。这一战略布局不仅扩大了公司的市场覆盖范围，更重要的是实现了南北两大区域的资源互补和协同发展。

海峡股份的快速发展得益于其不断夯实的核心竞争力，形成了支撑企业持续发展的五大优势体系。公司依托间接控股股东中远海运集团的强大支持，在管理、资源、平台等方面获得了显著优势。

在运力资源方面，公司完成中远海运客运资源整合后，通过统筹琼州海峡与渤海湾运力资源，建立了高效的协作机制，促进船员南北交流和船舶统一调配，显著提升了运力保障能力，增强了公司主业的核心竞争力。特别是通过升级海口至北海航线，新开海口至防城港航线，实现了琼州海峡多通道经营格局，成功构建了“琼州海峡+渤海湾”南北联动的新发展格局。

港航资源的统筹整合是海峡股份的另一大优势。公司于2021年底完成琼州海峡航运资源整合，目前正推进北岸客滚码头整合项目，通过港、航有效联动，持续提升核心竞争力。科技赋能则为公司发展注入了强劲动力，以信息技术为核心驱动力，全面优化港口与航运运营效率，打造了高效智能化的生产模式。

新航线拓展与春运保障显实力 科技赋能提升运营效率

2025年上半年，海峡股份面对春运提前、旅游热点转移等市场变化，积极调整经营策略，实现了主营业务的稳中有进。

在春运保障中，海峡股份实现了客滚运输历史性高效畅行。通过泊位升级、船员增备及增投2艘甲板货船，同步全面实施预约过海、优化进港规则、完善停航应急预案，叠加数字化赋能提高生产效率以及优化便民服务，多措并举推动高峰期最大进出岛发班达到318班次，整体运能同比提升20%，显著提升了客户过海效率与体验。

除此之外，公司各航线运营多点开花，2025年上半年，海安航线船舶运输车辆259.29万辆次，同比减少0.8%；运输旅客757.55万人次。渤海湾航线车运量16.66万辆次，客运量64.37万人次，同比增加9.9%。值得关注的是，北海航线车运量同比增加60.7%，客运量同比增加14.6%；西沙航线服务旅客同比增长3.4%，显示出新航线的发展潜力和旅游航线的稳定增长态势。琼州海峡轮渡港口进出口车流量266.01万辆次，进出口客流量779.70万人次。

以上经营成果离不开坚持科技赋能，这成了公司提升运营效率和服务质量的关键抓手。公司以信息技术为核心驱动力，全面优化港口与航运运营效率，在港口领域，通过智能售票配载、检票、结算及调度系统，打造高效智能化生产模式，实现资源高效整合；在航运领域，依托“三网融合”技术，强化船舶全时段监控，并推动舱内安全预警、智能避碰系统，提升航行安全预判能力。

另一方面，随着公司数字化转型的深入推进，数字化营销平台持续优化服务功能，为用户提供一站式便捷体验，全面赋能业务升级与服务品质提升。这些科技手段的应用不仅提高了运营效率，也增强了航行安全性，为公司持续性、高质量发展奠定了坚实基础。

2025年上半年，海峡股份在战略布局、业务运营和风险防控等方面均取得了显著成效，特别是通过南北区域整合和新航线拓展，为公司未来发展打开了广阔空间。进入下半年，公司将以海南自贸港封关为契机，继续围绕“增收、控本、融合”三大主线，落地一系列关键举措，抓住市场回暖契机实现发展突破。随着各项改革措施的深入推进和市场环境的逐步回暖，海峡股份将深度挖掘与中远海运客运协同优势，在船队规模、航线网络、运营管理、服务品牌等方面实现全方位协同，形成强劲的“1+1>2”聚合效应，打造安全高效、绿色智能、服务卓越的世界一流客滚运输船队，助力琼州海峡与渤海湾区域经济高水平发展，为畅通国内国际双循环，全面推进中国式现代化建设贡献坚实有力的海运力量。海峡股份有望在未来持续实现更高质量的发展，为投资者和社会创造更大价值。

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