近期，一支由十五家中国汽车零配件企业组成的代表团访问加泰罗尼亚，重点考察电动化、智能化与未来出行领域的新合作机会。此次行程由加泰罗尼亚贸易投资局与加泰罗尼亚政府工业总局共同组织，旨在让企业深入了解当地的汽车产业链，促进中方企业和加泰罗尼亚当地企业开展合作，协助中国企业在当地布局。

代表团组企业参与了在巴塞罗那召开的“欧洲锂电池峰会”对接会，了解欧洲前沿的电池研发和供应链规划；在巴塞罗那港了解汽车进出口的物流通道与港口自动化能力；在Applus+ IDIADA进行专业交流，参观全球领先的整车测试与认证设施；在专注于高精度膜具制造的Molmatric公司了解高端零部件加工技术。同期也参访了EBRO-Chery（埃布罗-奇瑞）工厂，更好地了解中国汽车企业在当地的发展，以及基于加泰罗尼亚生产基地对于欧洲市场的布局。

随着一系列深度交流，中国企业不仅系统了解了加泰罗尼亚在新一代汽车产业链中的竞争力，也获得与本地企业和科研机构深入探讨合作方案的机会。此次访问也从侧面体现出加泰罗尼亚在欧洲汽车创新版图中的地位稳步提升。当地不仅拥有500多家汽车相关企业、超过5万名就业岗位，更在电动化、车载软件、自动驾驶测试验证和绿色物流等领域具备系统化优势，为全球车企进入欧洲市场提供战略支点。

加泰罗尼亚政府表示，未来将继续与中国汽车产业保持紧密合作，推动双方在智能制造、电池技术、下一代底盘电子及绿色供应链等方向实现深度互联互通。

中国企业重启加泰百年工厂生产，工业合作迎来“新起点”

中国企业对加泰罗尼亚制造业的投资正在进入一个新的阶段，其中最具代表性的案例之一，是浙江艾昕尔丝袜有限公司选择在赫罗纳省布拉内斯（Blanes）恢复前 Nylstar纺织厂的锦纶纱线生产 。

这座工厂历史悠久，最早可追溯到1922年，是欧洲高端尼龙纱线的重要生产基地，然而在2023年进入破产程序后停产。如今，随着中国投资的进入，工厂重新启动，将首次成为该集团在中国以外的生产中心。项目初期将直接聘用35名员工，其中大部分来自原Nylstar团队，确保产业知识与技能得以延续。

来源：Prnewswire.com

浙江艾昕尔丝袜有限公司CEO江元平强调，此次投资并非普通商业收购，既是稳定全球供应链的布局，也是推动可持续生产和技术现代化的战略举措。

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这一合作案例显示出双方在传统制造业上“互补优势与共同升级”的战略趋势：中国企业具备产业资本与转型动力，而加泰罗尼亚则提供成熟的工业基础、技术工人储备以及政策配套，双方协同推动昔日工厂迈向数字化与可持续化的新阶段。

中国投资额五年内增长三倍，高科技、绿色经济与先进制造成为合作主轴

加泰罗尼亚正成为中国投资在欧洲的重要目的地；双方合作从过去的制造环节，延伸至能源转型、智能制造、生物医药和人工智能等战略领域。

根据加泰罗尼亚贸易投资局外商投资总监Jordi Ortiz在“投资与增长：中资企业在加泰罗尼亚的角色”论坛上的发言，2020—2024年期间，加泰罗尼亚吸引的中国投资规模已达到13亿欧元，比上一五年期增长三倍。中国已成为该地区第五大外资来源国。

Ortiz指出，加泰罗尼亚之所以成为中国企业布局欧洲的战略节点，离不开其先进工业生态、绿色能源基础设施以及高度国际化的人才结构。他特别强调，中国技术是加泰罗尼亚数字化与绿色转型的重要推动力。随着中国事务处(China Desk)的设立，中资企业在当地的项目落地速度进一步加快。该事务处由加泰罗尼亚贸易投资局设立，通过协调内部资源为中国企业提供选址、投资管理、人才流动等一站式支持。

论坛吸引了来自华为、Ficosa、Esteve、Indiba、华意压缩以及巴塞罗那自治大学等多家科技、汽车公司与研究机构参与，共同探讨双方的合作机遇 。

华为西班牙公司副总裁Carmen González介绍，华为已在加泰罗尼亚扎根超过 24年，通过云计算、AI、绿色能源与连接技术推动当地数字化进程。她表示，公司正与本地大学合作培养新人才，进一步助力加泰罗尼亚成为先进数字经济的核心区域。

汽车技术供应商Ficosa的CEO Xavier Pujol也强调，与中国的合作已从供应链层面延伸至未来移动出行技术开发，包括车载互联、自动化与能源效率提升。他指出：“我们不能筑墙，合作才是前进方式。”

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