蚌埠发布客户端讯（记者  周芳林  通讯员  苏凯文/图）上午十时许，蚌埠市龙子湖区东部，中国邮政蚌埠邮件处理中心里一派繁忙：自动化分拣线高速运转，无人牵引车驮着满载包裹的笼车悄然穿行，机械臂精准抓取快件滑入分拣轨道……这座皖北唯一的国家二级邮区中心，近日已正式运营，正以智能化、高效化的物流体系为区域经济发展注入新动能。

步入生产主楼，占据视野的是一条高速运转的“空中河流”。橙色窄带分拣机如游龙般盘旋而上，分拣带载着包裹呼啸而过。“别小看它，这套设备在全国都算得上领先！”蚌埠邮件处理中心相关负责人陈亮指向设备说，“每小时处理能力达30万件。”

“蚌埠邮件处理中心是皖北最大的邮件处理中心，承担着皖北地市的邮件转运和运输任务，日均处理量约120万件邮件。”该中心有关负责人卓建凯在控制室向记者展开电子地图。随着鼠标划过，六安的茶叶、阜阳的农产品、亳州的药材都通过这里发往全国，而沿海的电子产品、日用品等，也在此分拨至皖北大地。

更令人惊叹的是无人牵引车组成的“隐形运输队”。在5G网络指挥下，这些没有驾驶员的“铁牛”自动接挂笼车，以厘米级精度穿梭于作业区。

调度系统大屏上，代表无人车的绿色光点织成流动网络。“过去靠人力推车，现在手机一点，车自己跑完全程。”技术员轻触屏幕，一辆牵引车立即转向驶向装卸口。数据显示，无人车使邮件短驳效率有了极大提升。

支撑这一智能庞然大物的，是约2.6亿元打造的“超级工程”：3.73万平方米的智慧厂房、自动矩阵分拣系统、双层小件分拣机……当传统分拣员被机械臂取代，更多人力转向高附加值环节。

“过去我们大几十人，每天处理几万件，现在我们100多人，每天处理100多万件邮件。”宋德平是蚌埠邮件处理中心的一名“老班长”，在快递分拣一线干了30多年，他说，如今的物流智能化已颠覆他的想象。

在蚌埠电商产业园开网店的李先生感受颇深：“现在发往合肥的货，早上下单下午就能收货。”他说，处理中心投运后，皖北物流时效提升，为他带来了更多的商机。

深夜，一辆辆大货车装载着包裹汇聚在这里，无人牵引车仍在不知疲倦地工作，分拣机的嗡鸣与传送带节奏交织成独特的工业交响。这座矗立在淮河之滨的“智慧中心”，正通过一个个小包裹，将皖北的产业脉动汇入全国统一大市场。